Прямой эфир с Собяниным. Задай вопрос мэру Москвы. Прямой эфир с собяниным
Собянин в прямом эфире ответил на вопросы москвичей :: Новости :: ТВ Центр
О футболе и не только. В среду в прямом эфире телеканала "ТВ Центр" Сергей Собянин отвечал на вопросы москвичей. Он поделился впечатлениями от матчей чемпионата мира, рассказал о качестве столичного образования, планах реновации и программе "Цифровой город". О борьбе с очередями в поликлиниках и демонтаже турникетов в транспорте. О комплексном развитии новых районов и реконструкции старой застройки.
Главная тема этого лета, конечно, футбол! Вся Москва в дни чемпионата одна большая фан-зона. И, что удивительно, за нашу сборную болеют даже иностранцы. Их в Россию приехало больше двух миллионов человек, отмечает "ТВ Центр".
Сергей Собянин ответил на вопросы горожан. Полная версия
- Москва очень похожа на крупные города центральной Европы по уровню сервиса, магазинам и прочее. Все одинаково. Нам нравится Москва. Это очень классный город.
- Замечательная обстановка в Москве. Все очень здорово и хорошо подготовлено. Россияне - очень дружелюбные, чувствуется, что мы долгожданные гости. Транспорт удобный, в метро очень красиво. Это просто произведение искусства. Как музей.
Отмечают иностранцы не только знаменитое "русское гостеприимство", но и безупречную организацию. Фан-зону на Воробьевых горах, например, во время матча Россия - Египет посетили 80 тысяч болельщиков!
"Я плохо себе представляю, как бы Москва принимала чемпионат и такой наплыв гостей, если бы осталась образца 2010 года. Когда все было заставлено машинами, ларьками, разломанными тротуарами. Как бы это выглядело сейчас. Это, конечно, не означает, что мы специально что-то делали для ЧМ. Ничего специально не делали. Это делали для москвичей. Сегодня Москва может достойно принять болельщиков, гостей, туристов. Метро и МЦК принимает весь объем болельщиков, которые выходят, к примеру, с "Лужников". Одновременно выходят 70-80 тысяч, и я не скажу, что просто, но транспорт справляется. Вся инфраструктура города справляется, хотя я скажу, что это не просто", - сказал мэр Москвы Сергей Собянин в ходе программы "Наш город. Диалог с мэром" на телеканале "ТВ Центр".
- Успели ли Вы побывать на играх ЧМ или побываете ли вообще на них? Спасибо.
- Конечно, побывал. Побывал и на открытии. Посмотрел второй матч нашей сборной. В первом тайме очень расстроился. Думал все. Наша команда постепенно сдувается. А во втором - праздник. По возможности смотрю и другие матчи.
Чемпионат закончится, а инфраструктура и, самое главное, футбольный дух останутся. Построят и новые футбольные поля. Они будут в каждом столичном округе. Будущих чемпионов уже готовят в современных спортивных школах. Они в столице - лучшие в России, как и школы общеобразовательные. Рейтинги авторитетных международных агентств, результаты олимпиад - лучшее доказательство. Старшеклассники пока ждут результатов ЕГЭ. У ребят помладше каникулы в самом разгаре.
"Здравствуйте, Сергей Семёнович! Меня зовут Владимир, житель города Москвы, микрорайон Люблино. У меня такой вопрос - какие программы детского отдыха может предложить правительство Москвы нашим детям? Большое спасибо", - поинтересовались у Собянина.
"Мы сегодня с губернатором МО были в Подмосковье в одном из детских лагерей. Посмотрели, как отдыхают дети и из Москвы и Подмосковья. Вообще в Подмосковье отдыхающих из Москвы детей треть. Это десятки тысяч. Вместе с ним создали совместный штаб по контролю, как работают подмосковные лагеря, насколько они соответствуют требованиям и по безопасности, и по качеству обслуживания. Москва вообще помогает различным категориям москвичей, закупая прямо или через профсоюзы 200 тысяч путевок. Это и малообеспеченные семьи, многодетные, те кто нуждаются в поддержке, ребята, которые занимаются спортом активно. Помимо этого, в городе организованы и городские лагеря в школах", - сказал Собянин.
Вместе с Московской областью столица решает и проблемы дачников. Тема транспорта, как всегда в лидерах по числу вопросов.
Видеовопрос: Здравствуйте, Сергей Семёнович, меня зовут Белла. Позвольте, пожалуйста, узнать, что за стройка напротив Савёловского вокзала, и когда это кончится? Очень шумно.
Ответ Собянина: Нам, конечно, не нравятся стройки. Они уже многих достали, но если мы не будем заниматься стройкой, не будет улучшаться ни внешний вид города, ни транспортная коммуникация. То, что происходит у Савеловского вокзала. Речь идет о строительстве большого подземного кольца метро. Стройка должна быть закончена в этом году и шума не будет. Все будет убрано и благоустроено. Само большое кольцо даст возможность соединить десятки районов. Очень сложно строить в городе, где кругом машины, здания, огромное количество людей. Очень сложная и конфликтная работа, но по-другому мы не решим. Нужно какое-то время потерпеть, затем будет лучше. Сколько было разговоров по реконструкции центра Москвы. Сегодня мало кто вспоминает былые обиды, наслаждаясь комфортным городом.
Видеовопрос: Здравствуйте, Сергей Семёнович, меня зовут Михаил. Я уже пользуюсь МЦК, это очень удобный способ передвижения по городу. МЦД, я слышал, появится в Москве в скором времени и, как вы считаете, насколько сильно это разгрузит город, и когда это собственно заработает? Спасибо.
Ответ Собянина: И железнодорожники, и мы заинтересованы, чтобы такие проекты развивались. Более того, многие москвичи спрашивают, а что нам. Они же в Подмосковье. Но это для всех. Потому что большая часть этих диаметров проходит через всю Москву. И если на этот путь тратили два часа, то будут 35-40. В два раза быстрее и доступнее будет. Первые два таких диаметра - в конце 2019 года и остальные в ближайшие три-четыре года.
Новый транспортный каркас Москвы - это быстро, а главное удобно. В городе перемены пассажиры уже заметили. Из трамваев убрали турникеты. К осени они исчезнут из всех городских автобусов и троллейбусов. На остановках больше никаких очередей, а пассажиры в дороге экономят от 5 до 20 минут. Бдительные москвичи обеспокоены: не станет ли больше безбилетников?
"Конечно, будет. Никаких сомнений нет. В 10, 11, 12 году у нас зайцев было до четверти. Потребовалась работа, чтобы платили. Введена была система контроля, законодательство и постепенно мы свели до 5% массу безбилетников. Это позволило повышать тарифы не так сильно. Сама культура повысилась, состав стал другой и люди себя по-другому чувствуют в транспорте и не платить неудобно. На тебя смотрит видеокамера", - рассказал Собянин.
По дорогам уже колесят новые автобусы, а до конца года городской автопарк пополнят электробусы. Водители троллейбусов, в основном это женщины, обеспокоены потерей работы. Мэр все домыслы развеял. Водители по упрощенной схеме могут обучиться, пересдать экзамены и пересесть на электробус. Еще одно опасение москвичей - что якобы медицина станет платной. Ведь по уровню сервиса городские поликлиники ничуть не уступают частным.
"Все, что необходимо, по стандартам. Все должно предоставляться москвичам бесплатно! Так оно и впредь будет", - заверил мэр Москвы.
"Здравствуйте, Сергей Семёнович! Хотела бы узнать, когда старые поликлиники будут функционировать так же хорошо, как новые, отстроенные недавно. Когда очереди в них станут меньше? Спасибо", - поинтересовалась москвичка.
"Во-первых, должен сказать, что поликлиники, особенно что касается первого звена терапевтов, общей практики. Они и сегодня небольшие. В течение первого дня записываются 95% пациентов. Второго уровня там еще есть проблемы. Над этим еще предстоит работать. Все поликлиники получили новое оборудование. Тем не менее, выглядят обветшавшими. Необходим комплексный ремонт. Я встречался с главными врачами. Составим программу, чтобы в течение пяти лет максимально полно реконструировать и обновить", - ответил Собянин.
Так называемым спальным районам город уделяет особое внимание. Лидер по числу вопросов на этот раз – Молжаниново: "Здравствуйте Сергей Семёнович, я проживаю в новом районе Москвы - Молжаниново. Семей молодых с детишками очень много, а школ, детских садов, поликлиник - мало. Хотелось бы узнать, как вы будете развивать инфраструктуры в нашем районе? Спасибо".
"Молжаниново - один из проблемных районов Москвы. В свое время Министерство обороны без всяких согласований построило огромное количество домов. Это, конечно, тяжелая история. Буквально недавно я разговаривал с министерством. Все проблемы решим", - пообещал мэр Москвы.
Одной из проблем мегаполиса всегда были стоки. На неприятный запах жаловались жители нескольких районов. Реконструкция Люберецких очистных сооружений завершена.
"Здравствуйте Сергей Семенович, я живу в Некрасовке, вот мне интересен вопрос – а что делается для нашей экологии, то есть очистные сооружения, чтоб пахло или не пахло? Спасибо!" – спрашивают Собянина.
"Объем уменьшился, конечно, это не розарий. Но как критическая ситуация ее уже нет. Вообще жалоб нет. Перед руководством поставлена задача", - сказал Собянин.
Присылая вопросы, москвичи зачастую указывают и конкретные адреса. Например, когда же завершат строительство объекта на Новогиреевской улице или комплекса в проезде Серебрякова? Благодаря столичным властям с мертвой точки сдвинулась ситуация с долгостроем в Троицке.
"Это не мгновенный процесс. Я принял моральную ответственность за это. Что можно с уверенностью сказать. Дольщиков не бросим, приняли политическую ответственность и доведем до ума все стройки!" – ответил Собянин.
- Уважаемый Сергей Семёнович, прошу вашей помощи для моей дальней родственницы, участника ВОВ Зайцевой Анны Никифоровны. Муж и сын уже умерли. Других родственников тоже не осталось. Живёт на последнем этаже и ветром ей выбило стёкла с рамах. Пожалуйста, помогите.
- Не нужно скидываться, сами все сделаем оперативно.
Таких обращений на сайт мэра приходит много. Где-то не хватает поликлиники, детского сада, спортивных комплексов. Резонный вопрос Сергею Собянину - а не проще ли передать все городские проблемы в компетенцию муниципалитетов? Пусть те сами разбираются.
- Я бы был очень рад, но тогда бы было 120 бюджетов, департаментов, заказчиков. Бюрократический аппарат.
Реновации - повышенное внимание. Федеральный закон принят. Гарантии установлены, но многое зависит от правильной реализации. Простых вопросов в мегаполисе не бывает. Взять ту же торговлю. На смену разрозненным палаткам, где покупать что-то было страшно, пришли современные рынки. И это не устаревший формат торговли, наоборот - место притяжения. На Даниловском рынке - очередь из молодых москвичей. Или вот библиотеки, при одном упоминании о которых еще недавно представлялись пыльные талмуды и пустые залы с приглушенным светом. Москва ломает эти стереотипы.
Приоритет в развитии мегаполиса - технологичность. "Смарт сити" - умный город - уже не мечта, а реальность. Задач, действительно, много. Решать их должна слаженная и профессиональная команда. Впереди выборы мэра. Сергей Собянин уже выдвинул свою кандидатуру. Сейчас идёт сбор подписей для регистрации его в качестве кандидата. Выборы мэра Москвы пройдут в единый день голосования 9 сентября.
Матвей Шестаков, Александр Ковалёв, "ТВ Центр", Москва.
www.tvc.ru
Прямой эфир с Сергеем Собяниным 24 января 2018 года
Сергей Собянин в прямом эфире ответит на вопросы москвичей 24 января.
Мэр Москвы Сергей Собянин выйдет в прямой эфир на федеральном канале ТВЦ и ответит на интересующие горожан вопросы.
Задать вопрос мэру Москвы Собянину, на прямую линию: когда, как задать вопрос?
Как преображается облик Москвы? Развитие транспортной инфраструктуры, социальные выплаты и благоустройство столицы. Что уже сделано и что ещё предстоит? — обо всём, что волнует москвичей, в прямом эфире нашего телеканала расскажет мэр Москвы Сергей Собянин 24 января, в 20:00.
Задать свой вопрос столичному градоначальнику можно будет на сайтах MOS.RU и TVC.RU.
Сергей Собянин опубликовал сообщение в одной из социальных сетей, где рассказал о времени проведения трансляции.
- В среду, в 20:00, отвечу на вопросы москвичей в прямом эфире канала ТВЦ, — написал Сергей Собянин в Twitter.
Как сообщает сайт газеты “Вечерняя Москва”, жители столицы смогут прислать вопросы для эфира через портал мэра и Правительства Москвы. Для этого необходимо указать имя и адрес электронной почты.
Кстати, горожане смогут отправить и видеовопросы.
Уже не в первый раз мэр Москвы Сергей Собянин в прямом эфире отвечает на вопросы горожан. Как правило, москвичи задают вопросы по решению транспортных проблем, они интересуются программой реновации жилищного фонда, открытием новых станций метро, как будут благоустраиваться крупные парки, обновляться дворы, как будет реализовываться программа по благостуройству города "Моя улица" и многие другие.
Кстати, Собянин заверил москвичей, что в 2018 году интервал движения поездов будет сокращен до 4 минут.
Заметили опечатку или ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам о ней.
c-ib.ru
Прямой эфир с Собяниным. Задай вопрос мэру Москвы - Власти
В Москве совсем скоро выборы, куда идёт нынешний мэр Собянин. Москвичи не могли не заметить его пиар на улицах города, но давайте посмотрим на изменения города за последние 8 лет. Тем более, похвастаться есть чем – лужковское наследство подарком не назовёшь.
Тут сразу стоит отметить главное: у мэрии изменился подход к самому городу. Деньги у столицы были и раньше, но назвать Москву образца 2009 года хоть немного комфортной для жизни было нельзя: деньги и возможности были, а специалистов у руля и комфорт – нет. Единственное, я буду обходить тему социалки – с ней сталкиваюсь мало, поэтому судить не берусь. И сразу скажу, что скоро будет пост про плохого Собянина – там тоже много всего.
ПаркиПарк Горького с платным входом, киосками и непонятными элементами давно остался в прошлом, хотя совсем недавно все городские парки были такими. Не было внятной программы развития, представления о современном отдыхе людей и комфортной среде. Теперь это в прошлом.
Первым разорвал порочный круг Парк Горького под управлением Сергея Капкова, который затем стал министром культуры города. Один за другим парки были очищены, переделаны и наполнены развлекательно-культурной программой. Жители не сразу, но открыли для себя парки с другой стороны: туда стало приятно ходить отдыхать, звать на свидание или просто сходить на какое-нибудь мероприятие. Популярность росла, частный капитал вкладывал деньги в акции, некоторые парки даже стали окупать своё содержание и смогли развиваться независимо от дотаций.
Многие даже связывают перестройку улиц и площадей с успехом парков – у людей появилась возможность сравнивать, поэтому появился запрос на нормальные улицы. Крымская набережная стала логичным продолжением парков, а затем пошла программа реконструкции улиц.
УлицыОт автоцентричного развития города к городу с человеческим лицом – последние годы центр Москвы был большой стройплощадкой ради этого. Расширение тротуаров, наземные переходы, снос заборов, скамейки, освещение, деревья – сделано было очень много и в короткие сроки. Результат работ будет раскрываться ещё не одно десятилетие, но люди голосуют ногами за изменения уже сейчас.
Вместе с этим повышалась безопасность движения, создавалась безбарьерная среда (точно стало лучше, чем было) и рос интерес бизнеса к улицам. В Москву вернулась традиция прогулок по городу и пропали хаотичные ларьки.
Более глобальный позитивный сдвиг: появилась архитектурная школа по созданию комфортных улиц. Я не имею в виду КБ Стрелку как юридическое лицо, а именно кадры, которые занимались улицами – эти люди обладают сегодня уникальным опытом по созданию общественных пространств.
ТранспортПолная транспортная жопа сместила Лужкова и поставила Собянина в мэры – это довольно известный факт. Теперь город хоть как-то пытается регулировать транспортный спрос с помощью платной парковки, сужения полос, улучшения условий для пешеходов в центре и приоритета общественного транспорта.
Перезапуск сети общественного транспорта в центре, частичное избавление от маршруток, городская электричка, закупка трамваев, велопрокат, выделенные полосы, навигация, новые остановки и платформы, реформирование билетного меню – это довольно революционные проекты. Во многих городах мира на подобное уходили десятилетия, а у нас от задумки до реализации часто уходило меньше года. В целом, изменения налицо, передвигаться по городу без машины действительно стало проще и комфортнее.
Возвращение архитекторовКачество новых районов Москвы ужасное, до сих пор строят человейники, а спальные районы вводят в депрессию. НО! За последние годы виден качественный скачок в регулировании городом застройки и возвращение главенствующей роли архитектора в знаковых проектах.
Кварталы, прозрачные двери подъездов на уровне тротуара, магазины на первых этажах, дворы без машин и прочие вещи теперь стали считаться минимумом при создании новых районов. Реконструкция промзон – тоже весьма успешный проект.
Международные конкурсыОтдельно хотелось бы отметить практику конкурсов для знаковых объектов города (типа Зарядья). Наверное, не надо объяснять уровень архитектуры в России после десятилетий деградации и ведущей роли строителя, а не архитектора в проекте – конкурсы помогли разорвать порочный круг и прокачать наши кадры. Город выбирает лучшее из лучшего, идёт обмен опытом, горожане получают крутой объект – как не отметить такую практику?
Открытые данныеМосква собирает огромное число данных, но раньше это никого не волновало. Теперь есть отдельный департамент, который всё это аккумулирует, анализирует и выкладывает. У горожан появилось множество сервисов, у чиновников данные для KPI, а у сторонних разработчиков пища для работы. Не всё идеально, но направление абсолютно верное и необходимое.
Снос заборчиков и отказ от покраски бордюровИзвините, но про это нельзя молчать: были снесены уродские ограды во дворах и остановлен цирк по покраске бордюров в «весёленькие цвета». Москва стала намного краше от этого.
Вывески и рекламаС улиц убрали растяжки, регламентировали вывески и в целом очистили улицы от дерьма. За пластиком вновь показалась лепнина, архитектура вернулась к людям, а бизнес только выиграл от этого!
Что ещё?В комментариях можете написать свои впечатления о положительных изменениях Москвы за последние восемь лет. Напоминаю, что пост с провалами и неудачами Собянина будет позже.
my-msk.ru
